1965年，攀枝花特區(qū)建設指揮部成立

發(fā)布時間：2018/3/23 7:36:50 瀏覽：1656

[摘要]1965年，攀枝花特區(qū)建設指揮部成立

1965年3月，攀枝花建設指揮部、攀枝花特區(qū)人民委員會正式成立，合署辦公；攀枝花建設指揮部黨委即攀枝花特區(qū)黨委。

同年3月22日，攀枝花冶金指揮部成立，3月25日，建工部渡口指揮部成立……

同年4月22日，國務院同意將攀枝花特區(qū)對外改稱渡口市，劃定區(qū)域范圍總面積1411.96平方公里，地跨金沙江兩岸。

1987年1月23日，為適應對外開放的需要，經國務院批準，渡口市更名為攀枝花市。

上個世紀六十代中期至七十年代中期，這十多個年頭，是攀枝花市開發(fā)建設的創(chuàng)業(yè)初始階段。

黨中央戰(zhàn)略決策——建設攀枝花特區(qū)

攀枝花始建于上世紀六十年代中期，國家調整全國工業(yè)布局，進行“三線建設”，開發(fā)大西南，把現代生產力從東部沿海推進到西部內陸，綜合利用各種資源，建立起獨立完整的國民經濟體系的重大戰(zhàn)略舉措。

毛澤東主席曾指出：“攀枝花不是鋼鐵廠問題，而是戰(zhàn)略問題”。他在1964年6月6日召開的中央工作會議上曾說：“攀枝花的鋼鐵工業(yè)建設要快，但不能潦草。攀枝花抓不起來，我睡不著覺。”

昔日炳草崗

如今的炳草崗新貌

周恩來總理對中共西南局《關于成立攀枝花工業(yè)區(qū)政府的請示》，曾作過批示：“攀枝花成立特區(qū)政府，仿大慶例，政企合一。此事已報書記處批辦。”

1965年3月4日，毛主席在冶金部部長呂東、攀枝花特區(qū)總指揮徐馳呈送的《加強攀枝花工業(yè)區(qū)建設的報告》上批示：“此件很好。”

由此，攀枝花被列為“三線建設”重點。攀枝花市將這一天定為“攀枝花開發(fā)建設紀念日”，亦即攀枝花建市紀念日。

住席棚喝溪水——不毛之地起鋼城

從這個時候開始，幾十萬建設者陸續(xù)從全國各地來到這個不毛之地，肩負起了建設攀枝花的重任。

全國各地抽調的建設者們日夜兼程匯集攀枝花進行建設

建設伊始，住的席棚子，比現在的帳篷還要簡陋，出門連一條路都沒有。用水極端困難，建設者們從金沙江或就近小溪一盆盆往上端。一盆水，早上洗臉，中午洗手，晚上洗腳。

各建設指揮部按“先生產后生活”的原則，學習大慶精神，因陋就簡，就地取材，筑“干打壘”土墻，蓋席棚，搭草房。

為讓攀枝花工業(yè)基地大規(guī)模的建設做好準備，讓大批建設者進得來，住得下，能工作，1964年底至1965年，通路、通水、通電和住房問題，打了一場“三通一住”（通路、通水、通電、住房）殲滅戰(zhàn)。

僅用一年時間，在極端困難條件下，建成了公路220公里和金沙江吊橋，修通了輸電線路170公里、水管60公里，建成了工業(yè)廠房4萬平方米、永久性民用建筑4萬平方米、“干打壘”9萬平方米和臨時工棚約7萬平方米；并且建成了發(fā)電廠(4，520千瓦)、水泥廠(年產3萬2千噸)、西昌試驗廠、木材加工廠和兩個磚瓦廠(年產磚6千萬塊)……

昔日弄弄坪

如今的“微雕鋼城”弄弄坪

建設者們憑著這股韌勁和干勁，硬是在2.5平方公里的不毛之地創(chuàng)下了“釩鈦光華”、“車輪上的工業(yè)基地”、“30萬軍民打通成昆鐵路”等世界工業(yè)建設史的奇跡，鑄成一座“象牙微雕鋼城”。

攀枝花三線建設開辟了具有中國特色的建設大型鋼鐵聯合企業(yè)的成功之路，探索出了一條在大山區(qū)建設大工業(yè)的可行路徑，為國家三線建設提供了標桿、作出了示范。

銘刻崢嶸歲月——攀枝花三線建設博物館

2015年3月，在攀枝花建市50周年之際，攀枝花中國三線建設博物館正式免費對外開放。博物館位于攀枝花市花城新區(qū)，占地面積59畝，建筑總面積24023平方米，項目總投資3.4億元。2010年初，博物館籌建工作正式啟動。

攀枝花中國三線建設博物館

博物館全面展示了中國三線建設的歷史全貌，整個展陳由全國三線建設的歷史背景、黨中央的決策發(fā)動、十三省區(qū)三線建設的展開情況、三線建設推動發(fā)展的中西部城市和重點項目、三線建設的重中之重——攀枝花的開發(fā)建設、三線建設的調整改造和成就、三線建設的精神傳承七大部分組成，其中，全國三線建設和攀枝花建設的內容所占比例為7：3。截止目前，博物館共收集文物、文獻史料2萬余件（套），圖片3萬余張，口述歷史視頻120人，8000多分鐘，其他三線建設時期視頻資料3000多分鐘。